要闻提示配资通
1.苹果换购计划被指“零元购”：预估2900元，实返0元
2.蔚来李斌讲话流出：老被人问候“倒闭”也挺烦，公司混得不好车主也没面子！
3.零跑曹力辟谣：从来没说过“与道不同不相为谋”，请让我们安心造车
4.北京现代32字PPT轰炸多家车企，精准开炮遥遥领先、小字免责等车圈营销乱象
5.陈震质疑小米YU7冬测成绩：10℃气温条件下叫冬测不合适，容易误导消费者！汽车之家回应
6.24%对等关税再停一年！中美最新经贸磋商成果出炉
7.突发！知名车企宣布将裁员超3300人
8.估值或达1万亿美元！OpenAI回应筹备IPO：不是我们的重点，没法确定具体日期
今日头条
换购计划被指“零元购”：预估2900元，实返0元
近日，有网友发文称，在苹果官网买新机参与换购活动，结果反被坑。网友表示，在苹果官网购买iPhone 17 Pro Max（11999元），用旧机iPhone 14 Pro抵扣，官方承诺抵扣2900元。但旧机寄出后，苹果单方面以“外部维修”为由，将2900元直接归零。
网友晒出的截图显示：折抵换购完成，预估的折抵返款2900元，最终折抵优惠返还金额0元。该网友还称，手机从未第三方维修，功能完好，但苹果方面拒不提供检测证据，且还拒绝归还原手机。网友认为，苹果此举为“霸王条款”：条款中“外部维修”定义模糊，且未明确告知“归零”后果，涉嫌侵犯知情权；旧机被扣留，相当于强行侵占个人财产，态度傲慢；客服沟通无果，仅重复“无法处理”，典型的店大欺客。
对此，评论区不止一人提醒网友，如不同意抵扣方案可申请退回。但网友回应，手机无法退回。同时，也有人评论称，“线上回收是第三方的。”网友回复，“那也是苹果管理出现问题，售后也有问题。”
上述情况并非个例，10月初，有网友发文称，在参与苹果Trade In换购计划时，将旧的iPhone 15 Pro以预估3200元的金额进行折抵换购iPhone 17系列。并表示这台15 Pro在自己手里没出过故障，也没维修过，但苹果检测后以 “设备未经授权改动” 为由将折抵金额调整为0元。与此同时，评论区有人表示，自己也曾经历过这种情况。（鞭牛士）
国内资讯
李斌讲话流出：老被人问候“倒闭”也挺烦，公司混得不好车主也没面子！
10月30日消息，据媒体报道，近日，有网友发布蔚来董事长李斌的讲话视频，画面显示这是一场蔚来举办的“用户面对面”活动。视频中，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，“今年我们确实也做了一些调整，不光是长期要做对的事情，也要把长期的目标和短期的经营目标去结合起来。如果蔚来自己不能稳健的经营，那对用户来说是不负责任。就是你（从）短期说，被人问候一下蔚来什么时候倒闭，老被人问候也挺烦，对不对？”
李斌称，“我们整个团队还是深刻地认识到把公司经营好是对用户最大的责任，所以你们选择了蔚来，其实大家都投入了自己很多的信任，比如说你的朋友买了别的品牌的车，你买了蔚来，如果蔚来混得不好，时间长了你也没面子，大家其实都投入了信任，我觉得这些都是大家对我们的一个期待。”
另据媒体报道，业内人士披露的最新周销量数据显示，10月第三周蔚来单周整体交付突破一万辆，达到10600辆。这意味着目前蔚来月度交付能力已具备冲击4万辆以上的基础。在近期一次内部会议上，李斌再次强调：“四季度盈利的目标必须实现，这是证明我们整个团队运营效率、经营能力，必须要交出的答卷。”（每日经济新闻）
零跑曹力辟谣：从来没说过“与华为道不同不相为谋”，请让我们安心造车
10月30日，零跑科技高级副总裁曹力发文，否认曾说过“零跑称与华为道不同不相为谋”。曹力称，D19发布以来，零跑受到了很多的关注，我在当时的交流会中与大家分享了公司的技术战略，表明公司会坚持核心技术全域自研的一贯理念。没想到被部分不在场的媒体曲解为“零跑称与华为道不同不相为谋”。
他正式声明：从来没说过这句话，也没有表达过类似的意思。这个事实在场的近60家媒体可以监督、佐证。他还表示，零跑专注技术创新，走全域自研的路线，这与和其他优秀企业展开合作不矛盾、不冲突。华为是中国科技自立自强的标杆，是我们学习的榜样，我们也非常尊重华为。曹力呼吁，大家用事实说话，共同营造一个客观、理性、健康的舆论环境，让我们安心造车。汽车行业更多信息，欢迎添加微信 tz-hh互通有无。
此前报道，10月17日，曹力透露，公司在智驾方面经过几年的沉淀和积累，投入了更多的开发，后续会上自己的高阶智驾，不会搭载华为乾崑智驾系统。（新浪科技）
北京现代高管怒怼车圈营销乱象！精准开炮“遥遥领先”“小字免责”等热点
10月30日消息，日前，北京现代举办了新车上市发布会，带来了全新纯电紧凑型SUV车型EO羿欧。期间，北京现代高管谈到了当下汽车圈的营销乱象。他表示，最近这段时间，不少汽车厂家的营销开始剑走偏锋。有的企业靠“遥遥领先”反复洗脑；有的玩“大字吸睛，小字免责”的文字游戏；还有的借助限量饥饿营销制造“不抢就没，周榜内卷”的焦虑感。
从网传图片看，一张写满 32 个字的 PPT，直接轰炸好几家车企。虽然没有直接点名，但每个字都精准打击在近期车圈的热点上。例如“遥遥领先反复洗脑”“大字吸睛小字免责”指向性非常明显，但凡对业内有所了解的都应该明白说的是谁。
其实这并不是北京现代第一次开炮，去年4月份，北京现代董事、常任副总经理吴周涛曾直言汽车市场出现了一些不合理的竞争行为。他还列举了一些案例：比如靠补贴政策、压榨供应商、以次充好，甚至是在营销端有些虚假宣传、忽悠消费者、靠水军、网红攻击竞争对手、贩卖爱国情绪绑架消费者。（新浪科技、快科技）
陈震质疑小米YU7冬测成绩：10℃气温条件下叫冬测不合适，容易误导消费者！汽车之家回应
车评人陈震10月29日发文质疑小米YU7冬测，称这就是个普通的三车续航对比测试，而如果加上“冬测”或“准冬测”，就比较容易误导消费者了。陈震还表示：“这三台车用的都是磷酸铁锂电池，理论上0℃-10℃续航才可能会有衰减，所以……10℃的气温叫冬季测试不太合适吧，下月7号才立冬……”同日，汽车之家发文回应公众对小米YU7等车型冬测质疑，从测试方法、数据计算方法、测试场景以及其他因素4个维度说明测试情况。
据了解，近日，汽车之家对小米YU7、理想i6、特斯拉Model Y三款热门新能源SUV进行了冬季续航达成率测试。结果显示，小米YU7实测标准续航687km，安全冗余里程11km，最终续航达成率83.59%。理想i6：实测标准续航573.9km，安全冗余里程16.6km，最终续航达成率82.01%。特斯拉Model Y实际标准续航469.8km，安全冗余里程16.1km，最终续航达成率81.94%。
小米创办人，董事长兼CEO雷军转发了该冬测续航数据并表示，汽车之家冬季续航测试，小米YU7，续航里程和达成率双第一。北京10度温度下，续航干到了687公里。（新浪科技）
传“淘宝便利店”将上线：24 小时售卖商品，以品牌授权的形式为商家提供背书
10 月 30 日消息，据媒体报道，淘宝闪购即将上线连锁便利品牌“淘宝便利店”，24 小时售卖商品，包括百货、零食、酒水、3C 数码、母婴、美妆等各种品类，SKU 在 1 万个量级，丰富程度大约是普通便利店的三倍，半个沃尔玛的水平。
报道称，虽然名字叫“淘宝便利店”，但淘宝闪购不会自己去开店，也不会控货。它以品牌授权的形式给符合条件的商家提供淘宝平台背书，也会给予流量、选品、供应链、配送等支持，商家需要按照平台设立的标准提供服务，比如 24 小时经营、拣货时长、问题订单率等。
据悉，淘宝闪购于今年 5 月 2 日提前 4 天全量上线，饿了么的供给面向淘宝闪购全部开放，包括餐饮外卖等，淘系内部所有和即时零售相关的业务将由淘宝闪购全面负责。今年 8 月，阿里巴巴重新归纳 4 大业务，饿了么与淘宝闪购被纳入电商集团。今年 9 月，淘宝闪购团购业务试点上线，首批开通上海、深圳、嘉兴，品类涉及茶饮、甜品、正餐、自助餐及城市特色小吃等多个餐饮品类。10 月 22 日，有菜鸟内部人士透露，菜鸟供应链将参与淘宝闪购业务，提供小时达服务。（IT科技）
24%对等关税再停一年！中美最新经贸磋商成果出炉
10月30日，商务部新闻发言人介绍中美吉隆坡经贸磋商成果共识。其中提到，美方将取消针对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的10%所谓“芬太尼关税”，对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的24%对等关税将继续暂停一年。中方将相应调整针对美方上述关税的反制措施。双方同意继续延长部分关税排除措施。
此外，双方还就芬太尼禁毒合作、扩大农产品贸易、相关企业个案处理等问题达成共识。双方进一步确认了马德里经贸磋商成果，美方在投资等领域作出积极承诺，中方将与美方妥善解决TikTok相关问题。（央视新闻）
刘强东请15万京东外卖全职骑手吃肯德基
10月30日，据京东黑板报消息，京东集团创始人、董事局主席刘强东购买了肯德基，请京东外卖全体全职骑手吃汉堡喝可乐，犒劳骑手们京东11.11开门红送单辛苦了。此外，京东外卖联合肯德基独家定制的“东哥请客”同款套餐也将上线京东，消费者进入京东App首页点击顶部“秒送”，选择附近的肯德基门店即可下单。
今年3月以来，京东率先与全职骑手签订正式劳动合同，为其缴纳五险一金，并全额承担骑手个人所需缴纳的部分，目前京东外卖全职骑手超15万人。
据悉，继东哥请全职骑手吃肯德基后，今年京东11.11，京东外卖还将联合百大餐饮品牌和更多名人明星发起请客活动，请全国用户吃品质外卖。（京东黑板报、新浪科技）
巨人网络回应前CEO离职：核心向史玉柱汇报，规避内耗、大公司病
近日，巨人网络前CEO张栋因个人原因辞职的消息引起业内关注。10月30日，巨人网络公关负责人马全智在微信朋友圈就此事表态，称巨人于2023年初开始实行研发运营发行一体化的机制，给工作室负责人充分授权，球球、征途两大赛道直接向史玉柱汇报。张栋已完成阶段性使命，此次人事变动影响有限。
马全智还表示，巨人在2023年初就开始搞赛道研发、运营、发行一体化。巨人内部主要是两个赛道：球球赛道、征途赛道，以及其他尚在研发和运营的项目。研发运营发行一体化，就是这些重要决策权都直接给赛道，赛道负责人可以全权负责一款游戏从研发、运营到发行的全环节实现管理闭环。这样做的好处很明显，充分放权调动了赛道负责人的积极性，团队决策效率高，规避内耗、大公司病，这也是公司能出爆款《超自然行动组》的基础。（游戏新知、IT之家）
格力业绩下滑！董明珠豪掷56亿分红，曾问雷军给股民分多少
10月31日消息，很显然随着小米等竞争对手的发力，格力也感受到了压力，具体体现在后者的财报上就是营收出现了下滑。格力电器发布2025年第三季度报告，第三季度营收为398.55亿元，同比下降15.09%；净利润为70.49亿元，同比下降9.92%。格力前三季度营收为1371.80亿元，同比下降6.50%；净利润为214.61亿元，同比下降2.27%。 营收和净利润双双下滑，不过也并没有挡住董明珠给格力股东们派发现金分红的举措。
格力电器10月30日披露2025年中期利润分配预案：拟向全体股东每10股派发现金红利10元（含税），不送红股，不以公积金转增股本，共计派发现金红利55.85亿元。
之前董明珠曾回应与小米公司董事长雷军赌约，她表示，第一个5年雷军输了，至于第二个五年没有人跟他赌，成功不成功有各自的逻辑。““我有股民利益最大化。那你雷军（小米公司董事长）跟我比，你给股民分了多少钱，拿了股民那么多钱用完了，钱到哪去了？股民回报是什么？”（快科技）
原长安汽车总裁王俊加盟东风，出任东风汽车副总经理
10月27日，东风汽车宣布领导班子成员调整，通报中央组织部有关决定：王俊任（以下简称东风汽车）副总经理、党委常委。据悉，王俊曾担任长安汽车总裁。在今年4月，传出长安东风组合消息后，王俊卸任长安汽车总裁。长安汽车发布公告称，董事会收到董事王俊提交的书面辞职报告，其因工作变动，申请辞去公司第九届董事会董事、战略与投资委员会召集人职务。
而在此之前，王俊调任中国兵器装备集团。官网信息显示，王俊于今年1月升任兵器装备集团副总经理、党组成员。在长安汽车、兵器装备集团重整之前，中国兵器集团是长安汽车的上级单位。未想，时隔半年，王俊调任东风公司。
公开资料显示，王俊在长安汽车供职期间，曾历任长安汽车工程研究院副院长兼产品策划处处长、销售公司总经理、总裁助理、执行副总裁以及党委副书记等多项重要职务。在2023年7月到 2025年4月期间担任总裁和非独立董事。（时代汽车）
华为MateX7大折叠配置曝光，排期暂定 11 月
10月30日，博主 @数码闲聊站 爆料了一款华为旗舰大折叠的配置信息：华为一款旗舰大折叠，内部代号 Delphi，或许是 Mate X7？工程机有曜石黑 / 幻影紫 / 寰宇红 / 云锦蓝 / 云锦白，7.95\"±2K COE LTPO+UTG，电池加大，影像增强，更轻薄更全能的折叠屏，排期暂定也是 11 月，可以期待一下。
该博主还曾透露，目前已摸到某厂商下一代工程机，该机将配备 7.95 英寸 2K 分辨率 COE LTPO+UTG 内屏，正在测试 50MP 1/1.56 英寸及 50MP 1/1.3 英寸两种规格 CMOS 主摄，同时相应机型还配有物理可变光圈、50MP 潜望长焦微距及多光谱摄像头，支持高规格防水。
博主 @智慧皮卡丘 则透露，华为全新折叠屏手机将微调宽屏比，并拥有可变光圈、红枫影像和潜望微距等特性，目前正在测试 5500±mAh 大小的电池。同时，这台折叠屏手机还将具备“PC 破壁”功能，博主表示可以“期待一下”。（新浪科技）
云迹x美团战略升级近20000家酒店外卖配送体验
近日，云迹科技宣布已完成18000个美团酒店的小袋功能升级，其与美团外卖联合推出的“小袋快送接力送”模式实现规模化覆盖。目前，该服务已在近20000家酒店落地，并于云迹机器人投入运营，日均处理外卖订单量突破万级。此举标志着酒店外卖末端配送从“人力中转”正式迈入“骑手-机器人”无缝接力的智能化阶段。
本次升级的核心在于打通美团外卖系统与云迹机器人服务的链路。骑手通过美团APP或微信扫描机器人二维码，即可自动关联订单信息，实现“扫码存件-机器人配送-全程可视化”的闭环服务。（砍柴网）
小米高管徐洁云：一直以来我的观点理想MEGA是一辆好车
10月30日，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云发帖称，“今天又有朋友跟我聊起理想MEGA。一直以来，我的观点：MEGA是一辆好车。”
事实上，小米跟理想的关系一直都比较友善，之前在发布会上，雷军还曾公开为理想i6带货。在之前的YU7发布会演讲过程中，雷军多次表达了对友商的认可。
当提到小米YU7与特斯拉Model Y的对比，雷军表示，今年年初，内部买了三台特斯拉Model Y拆解，确实是一辆好车。他建议顾客，如果不选择小米YU7，可以考虑Model Y；理想i6即将发布，大家也可以考虑购买i6。（快科技）
摩尔线程上市在即！IPO注册获批
10月30日，证监会发布关于同意摩尔线程智能科技（北京）股份有限公司（简称“摩尔线程”）首次公开发行股票注册的批复，同意公司首次公开发行股票的注册申请。公司拟募资80亿元，冲刺科创板IPO。
摩尔线程是国产AI芯片代表企业，基于自主研发的MUSA架构，公司实现了单芯片架构同时支持AI计算加速、图形渲染、物理仿真和科学计算、超高清视频编解码的技术突破。
根据公开信息，摩尔线程上市申请于2025年6月30日受理；经过两轮问询后，公司IPO于9月26日过会，同日提交注册。摩尔线程招股书显示，2025年至2029年中国AI计算加速芯片市场复合年均增长率将达到53.7%。（上海证券报）
巨头变相搞版权独家？行业需要反垄断监管！音乐人有话说
日前，在山东青岛举办的第十届中国国际版权博览会上，多位业内专家建议，保障创作者权益，构建一个激励创作和促进传播、收入分配公平合理，以及市场公平竞争的音乐产业生态。
在活动中，中国音像著作权集体管理协会副理事长兼总干事周亚平公开抨击，音乐流媒体巨头通过大量收购上游唱片公司等方式变相获得独家版权，并借助数据、流量等平台优势，对音乐内容创作及分发形成强势控制。他再次呼吁，加强数字音乐行业反垄断监管，并强调著作权集体管理组织在反垄断规制中的积极作用。
针对数字音乐行业存在的竞争问题，他认为，应当对巨头的纵向经营者集中行为是否产生排除、限制竞争的后果进行反垄断审查，并重点关注巨头与上游头部版权方是否达成具有协同行为的垄断协议，有无滥用市场支配地位实施限定交易、差别待遇等。（南方都市报）
文远知行创始人韩旭：L5 级自动驾驶的实现将是行业的“ChatGPT 时刻”
10月30日，当地时间10月26日，自动驾驶科技公司文远知行受邀参加在沙特阿拉伯首都利雅得举办的2025年《财富》全球论坛，其创始人兼CEO韩旭接受了采访。
韩旭表示，L5级自动驾驶的实现将是行业的“ChatGPT时刻”，意味着道路出行方式的根本性变革，“未来10年内，你会看到L5级自动驾驶的能力可以媲美最优秀的人类司机”。（IT之家）
国际资讯
突发！知名车企宣布将裁员超3300人
当地时间10月29日，外媒报道通用宣布将裁减约3300名员工，主要涉及密歇根、俄亥俄和田纳西三地的整车及电池工厂。此次调整包括底特律“Factory Zero”电动车厂约1200个岗位、与Ultium Cells合资的电池工厂约550人永久裁员，以及约1550名员工暂时停工。公司表示，此举是因“短期电动车需求放缓及监管环境变化”，并非全面收缩战略。
此前，美国联邦7500美元电动车税收抵免于9月底到期，导致市场需求降温。通用在第三季度财报中已计提约16亿美元重组费用。CEO玛丽·博拉（Mary Barra）在声明中称，公司仍坚持电动化长期目标，但将“根据市场现实灵活调整产能”。受消息影响，通用股价盘初短暂下跌约2%，随后略有回升。
近年来，通用已投入数十亿美元推出多款纯电动车型，包括售价超12.5万美元的豪华车型凯迪拉克Escalade IQ，以及售价3.5万美元的雪佛兰Equinox。但近几个月来，由于预计华盛顿方面将出现重大政策变动，通用已开始重新评估并缩减计划规模。据悉，特朗普已迅速采取行动，废除了拜登政府时期的多项气候与能源政策。（汽车商业评论、电车界）
估值或达1万亿美元！OpenAI回应筹备IPO：不是我们的重点，没法确定具体日期
10月30日消息，据媒体报道，OpenAI据悉计划最早于2026年下半年提交上市申请，并于2027年上市。此次IPO的估值可能高达约1万亿美元。OpenAI计划筹集至少600亿美元。
当地时间10月28日，微软与OpenAI宣布签署新协议，微软宣布将支持OpenAI推进其营利部门OpenAI Group PBC（OpenAI集团公共利益公司）的组建和资本重组。根据协议，股权方面，微软目前持有该营利部门的投资权益约为1350亿美元，按稀释后转换的股份比例约为27%。在不考虑OpenAI最近几轮融资的情况下，微软在该营利实体中的持股比例为32.5%，仍旧是重要股东。
同时，OpenAI宣布，非营利组织OpenAI基金会将继续控制营利性组织OpenAI，目前OpenAI基金会股权估值约1300亿美元。后续，OpenAI将额外购买价值2500亿美元的微软Azure云服务，作为交换，微软不再拥有为OpenAI提供计算服务的优先选择权。此外，OpenAI发言人表示：“IPO不是我们的重点，因此无法设定具体日期。我们正在打造可持续的企业，并推进使命，让所有人都能受益于通用人工智能。”（21世纪经济报道、三言科技）
AI假黄仁勋直播观看人数是真人5倍
据外媒报道，当地时间周三，大约十万人“不小心”观看了利用 AI 生成 CEO 黄仁勋形象的假直播。更令人意外的是，假直播与英伟达同期的真实活动同时进行，但观看人数却远远超过官方直播。
报道称，英伟达 GPU 技术大会（GTC）正式主题演讲的实时观看人数约为 2 万人，而假直播最高达到 10 万人。更诡异的是，假黄仁勋讨论的内容大多涉及虚假的加密货币投资。
假视频中，虚拟黄仁勋声称“有个加密货币大规模普及活动，直接契合英伟达加速人类进步的使命”，并鼓励观众扫描二维码以发送加密货币。目前尚不清楚这十万观众中是否有人上当，将资金汇给英伟达来“加速人类进步”。
报道提到，本月早些时候，OpenAI CEO 奥尔特曼将自己的形象投入 AI 视频生成器 Sora 2，产生了“可预见”的结果。黄仁勋今年已主持四场 GTC 主题演讲，使不法分子有大量现成的视频素材可用作 AI 训练数据。（IT之家）
微软Azure与365服务突发中断，恰临季度财报发布前夕
10月30日消息，日前，微软Azure云服务发生大规模中断，导致全球范围内的多个关键客户服务受影响，包括阿拉斯加航空、Xbox用户以及Microsoft 365订阅用户等。此次中断的发生暴露了云平台在业务连续性和灾难恢复方面的潜在风险，再次成为热议话题。
本次故障发生在微软季度财报电话会议前夕。微软表示，问题源于Azure Front Door（AFD）服务的配置更改错误，导致多个依赖该服务的系统出现超时、延迟和连接错误。阿拉斯加航空公司在故障发生约1小时后发布公告，指出其网站和多个系统受到影响，导致约49000名乘客的出行计划受阻。
微软则在事件发生后迅速启动应急响应，封锁了所有配置更改，并采取回滚措施，力求恢复服务。经过12小时的修复，微软宣布问题已基本缓解。此次服务中断发生的一周多前，微软的主要竞争对手亚马逊云服务才刚出现过一次大规模中断，导致大量网站瘫痪。10 月 20 日当天，AWS 称，用户在尝试启动旗下热门云服务 EC2的新实例时，“错误率显著上升”。（云灾备、新浪科技）
亚马逊大裁员：1.4万人失业，视频游戏部门遭“重创”
10月30日消息，亚马逊正在对其视频游戏部门进行大幅裁员，作为其整体大规模裁员计划的一部分，此次裁员将削减超过 14,000 个企业岗位。
该公司未透露具体将裁减多少游戏相关职位，但在周二发布的一份备忘录中指出，位于尔湾（Irvine）和圣地亚哥（San Diego）的办公室以及核心发行部门将面临“重大岗位削减”。公司将减少对高预算游戏项目的工作投入，尤其是大型多人在线游戏（MMO）的相关开发。
据外媒查阅的备忘录显示，负责音频、Twitch 及游戏业务的副总裁史蒂夫・布姆（Steve Boom）表示，公司正“专注于亚马逊最擅长的领域”。此次调整意味着亚马逊将逐步退出在线游戏领域的深度布局。（IT之家）
AI伴侣引发争议！Character.AI将禁止未成年人与其聊天机器人对话
10月30日消息，在监管风暴与多起诉讼打击下，人工智能初创公司Character.AI周三宣布，将禁止未成年人在其平台上与聊天机器人进行对话。
该公司声明称，自11月25日起，将全面禁止18岁以下用户与平台上的聊天机器人进行开放式交流。目前用户可以创建并与这些虚拟角色对话，这些角色从热门电子游戏人物到亿万富豪马斯克的“复制体”不等。在禁令正式生效前，公司将先逐步限制未成年用户的使用时长，初期每日使用时长将先压缩至两小时，随后几周内将进一步缩短。这项决定意味着，曾以“角色扮演”走红北美青少年圈的Character.AI，将被迫砍掉最具黏性的核心功能。
数据显示，超过70%的美国青少年曾经使用过AI陪伴型应用，而Character.AI正是其中最受欢迎的平台之一。目前，Character.AI已为未成年用户提供了一个受限版本，使用不同的AI模型，并对访问角色类型和对话内容进行了严格限制。随着新规推出，公司计划强化年龄验证技术，以更有效地区分成人与未成年用户。Character.AI表示，公司已构建了一个新的模型，并将启用身份验证初创公司Persona的技术，来执行这一流程。（财联社）
这次没有“降本增笑”，亚马逊否认 AWS 在大规模裁员后再次宕机
10 月 30 日消息，亚马逊内部仍在震荡中，最新一轮裁员让数千名企业部门员工失业，高层被指为了“漂亮的业绩报表”而牺牲了员工利益。据外媒报道，亚马逊人力资源高级副总裁贝丝・加莱蒂在发给全体员工的备忘录中写道：“有人可能会质疑，为何公司业绩良好时我们还要裁员。这一代 AI 是自互联网以来最具颠覆性的技术，它让企业创新的速度远超以往。”
但现实并不乐观。本周早些时候的裁员紧接着一次罕见的亚马逊云计算服务（AWS）全球宕机事件，该事故导致 Snapchat、ChatGPT 等主要网络服务大面积中断。初步估算显示，这场事故可能造成超过 5 亿美元（约 35.52 亿元人民币）的经济损失。今年夏天 AWS 的云计算部门刚经历过大规模裁员，数百名员工被迫离开。
报道称“麻烦还在继续”：根据网站 Downdetector 的用户报告，当地时间 29 日又出现新的 AWS 宕机，受影响的包括机场网站、游戏平台以及“无数网页”，报道指出，伦敦希思罗机场也受到波及，甚至连苏格兰议会都因网络故障暂停了投票会议。
不过，亚马逊否认系统出现问题，并暗示用户可能把微软 Azure 的宕机误认为 AWS 故障。公司在状态页面上声明：“AWS 服务一切正常。我们了解到，另一家基础设施供应商的运营问题可能影响了一部分客户的应用和网络。”（凤凰网科技）
维基百科弹窗暗讽马斯克：我们不是机器创造出来的
埃隆・马斯克多次批评维基百科，并建立了自己的 AI 驱动在线百科全书 GrokiPedia，但维基百科并未示弱。10月30日，据外媒报道，维基百科在向美国用户募捐的公告中更是直接点明：本站由人类运营，不受任何意识形态影响，不属于亿万富翁，以此来“暗讽”针对马斯克。
维基百科指出：“经过近 25 年，维基百科依然是人们承诺的互联网 —— 由人类创造，而非机器。这里虽不完美，但从不试图推动某种观点。它属于非营利组织，而非大型科技公司或亿万富翁。”维基百科的海量内容依靠志愿者撰写和维护，而马斯克的 GrokiPedia 由 xAI 开发，通过 Grok 大语言模型生成和编辑条目。
GrokiPedia 0.1 在本周一正式上线，宣称可访问 885279 篇文章。马斯克上个月在 X 平台上预告 GrokiPedia，称这部 AI 驱动百科全书“将远超维基百科”。“坦率地说，这是实现 xAI 理解宇宙目标的必要步骤。”（IT之家）
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